Denizlerdeki "Demir Yumruk": Yabancı Gemi Denetimleri

Türkiye, sadece bir bayrak devleti değil, bölgenin en güçlü liman otoritelerinden biri olarak sorumluluklarını yerine getiriyor. Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı verilere göre, risk odaklı denetimlerde taviz verilmedi:

• Denetim Sayısı: 3 bin 115 yabancı bayraklı gemi liman devleti denetimine tabi tutuldu.

• Tutulma Oranı: Tespit edilen ciddi eksiklikler nedeniyle 486 geminin seferine izin verilmedi.

• Bölgesel Liderlik: Türkiye, Akdeniz ve Karadeniz mutabakatları kapsamında en fazla gemi denetimi gerçekleştiren ülke konumuna yükseldi.

Türk Bayrağı "Beyaz Liste"deki Gücünü Koruyor

Uluslararası arenada Türk bayraklı gemilerin performansı, Avrupa ortalamalarının üzerinde bir başarı sergiledi. Paris Mutabakat Zaptı (MoU) verileri, Türk denizciliğinin kalitesini bir kez daha tescilledi:

• Başarı Oranı: 2025’te denetlenen 215 Türk gemisinden sadece 5’i tutuldu.

• Kıyaslama: Türk gemilerinin tutulma oranı %2,32 ile, Paris MoU genel ortalaması olan %4,03’ün neredeyse yarısında kaldı.

• Güvenli Liman: Türk bayrağı, "Beyaz Liste"deki güçlü yerini koruyarak uluslararası ticarette Türk gemilerine büyük kolaylık sağlamaya devam ediyor.

2026 Hedefi: Dijital ve Risk Odaklı Takip

Bakan Uraloğlu, 2026 yılında denetim kapasitesini artırmak için teknolojik bir devrime hazırlandıklarını müjdeledi. Yeni yazılım sistemleri ve "Gemi Denetim Risk Değerlendirme Modülü" sayesinde standart altı gemilerin Mavi Vatan’da seyretmesi çok daha zorlaşacak.

"Deniz Emniyetinden Ödün Vermeyeceğiz"

Bakan Uraloğlu: "Denizlerde emniyet seviyesini yükseltmek için risk odaklı denetim kapasitemizi sürekli geliştiriyoruz. Hedefimiz, standart altı gemilerin denizlerimizde seyir, can, mal ve çevre emniyetini riske atmasını tamamen engellemek."

Ankara’dan Denizlere Uzanan Güçlü Vizyon Denizcilik Genel Müdürlüğü’nün Ankara merkezli yürüttüğü bu titiz planlamalar, Türkiye’nin küresel deniz ticaretindeki "yüksek standartlı ülke" imajını pekiştiriyor. Başkent'te alınan stratejik kararların, limanlarda 486 geminin alıkonulması gibi somut sonuçlara dönüşmesi, deniz kirliliğiyle mücadele ve seyir emniyeti açısından hayati önem taşıyor. Özellikle Akdeniz ve Karadeniz’de Türkiye’nin bir "denetim kalesi" haline gelmesi, sadece ekonomik kazanç değil, aynı zamanda Mavi Vatan üzerindeki tam hakimiyetin ve çevre hassasiyetinin de en net göstergesidir.

Kaynak: İHA
Haber Editörü: Hasan Mutlu
E-posta: bilgi@gazeteankara.com.tr
WhatsApp Haber Hattı: +90 531 512 62 32

Dr. Oğuz POYRAZOĞLU

Gazete Ankara Dijital Haber Portalı POLİTİKA