HABERLER

G[A]
15 Ağustos 2026 09:18 | Son Güncelleme: 16 Ağustos 2026 21:23

Araç kiralamada yeni dönem: Depozitodan hasara, rezervasyondan iadeye kurallar değişiyor

Araç kiralama sektöründe tüketicinin haklarını ve işletmelerin yükümlülüklerini yeniden belirleyen kapsamlı düzenleme Resmî Gazete’de yayımlandı. Yeni dönemde yetki belgesi zorunlu olacak; depozitoya üst sınır getirilecek, bir saate kadar geç iadeden ücret alınamayacak, sonradan ileri sürülen hasarların bağımsız ekspertizle belgelenmesi gerekecek. İnternetten rezervasyon ve kiralık araç ilanları da yeni kurallara bağlanacak. Yönetmelik 1 Ocak 2027’de yürürlüğe girecek.

ANKARA – GA Dijital Haber Portalı Haber Merkezi / Gündem Haberleri- Türkiye’de motorlu kara taşıtı kiralama sektörünün işleyişini önemli ölçüde değiştirecek yeni dönem için düzenleme yapıldı.

Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik, 15 Ağustos 2026 tarihli ve 33341 sayılı Resmî Gazete’de yayımlandı. Yönetmelik; araç kiralama işletmelerinin faaliyet şartlarından tüketiciyle yapılacak sözleşmelere, depozitodan hasar sorumluluğuna, elektronik rezervasyonlardan internet ilanlarına kadar çok sayıda alanı ayrıntılı kurallara bağlıyor.

Düzenlemenin önemli bir bölümü doğrudan araç kiralayan vatandaşın günlük hayatta karşılaşabileceği sorunlara çözüm getirmeyi amaçlıyor.

Uzun süreli kiralamalar, tüketici niteliğinde olmayan kişilere yapılan kısa süreli kiralamalar, paylaşımlı kiralamalar ve kamp taşıtı kiralamaları ise yönetmeliğin kapsamı dışında tutuldu.

Araç kiralayan tüketici için ne değişiyor?

Yeni düzenlemeyle birlikte araç kiralayanların rezervasyondan araç iadesine kadar daha açık ve öngörülebilir kurallarla karşılaşması hedefleniyor.

Ön ödemeli rezervasyonlarda tüketici, teslim saatinden 24 saat öncesine kadar rezervasyonunu iptal ettiğinde herhangi bir bedel ödemeyecek. Teslim saatinden önceki son 24 saat içinde iptal yapılması halinde ise ancak rezervasyon formunda önceden belirtilmiş olması koşuluyla en fazla bir günlük kira bedeli talep edilebilecek.

Araç iadesindeki kısa gecikmeler için de tüketici lehine açık bir sınır getirildi. Bir saate kadar olan gecikmelerde ek ücret alınamayacak.

Rezervasyonu yapılan segmentte araç teslim tarihinde hazır değilse tüketiciden ek ücret istenmeden eş değer veya daha üst segment bir aracın verilmesi esas olacak. Böyle bir araç bulunamaz ve tüketici daha alt segment aracı kabul etmezse rezervasyon bedelsiz iptal edilebilecek.


İNFOGRAFİK 1 – Araç Kiralamada Yeni Dönem – Tüketici İçin 8 Kritik Hak


Sözleşme öncesinde açık bilgi verilmesi zorunlu

Araç kiralama işletmeleri, kira sözleşmesi kurulmadan önce tüketiciyi yazılı veya elektronik ortamda bilgilendirmek zorunda olacak.

Bu bilgilendirmede aracın ve hizmetin temel özellikleri, toplam kira bedeli, diğer hizmet ücretleri, kiralamanın başlangıç ve bitiş tarihleri, teslim zamanı ve yeri ile tarafların hak ve yükümlülükleri açık biçimde yer alacak.

Sözleşmede ayrıca depozito, kilometre aşımı, geç teslim, otoyol ve köprü geçişleri, trafik cezaları, enerji tamamlama giderleri, sigorta ve kasko hükümleri ile hasardan doğabilecek sorumlulukların belirtilmesi gerekecek.

İşletme gerekli kontrollerini sözleşme kurulmadan önce yapmak zorunda olacak. Sözleşme kurulduktan sonra ise haklı bir neden bulunmadan kiralamadan vazgeçilemeyecek.

Ek sigorta tüketiciye zorunlu tutulamayacak

Kiralama hizmeti, tüketicinin işletmeden veya üçüncü kişilerden ayrıca sigorta, kasko ya da başka bir hasar güvence ürünü satın alması şartına bağlanamayacak.

Kiracı ve sözleşmede yer alan ek sürücü, kira bedelini ödemek suretiyle aracın kasko, işletme güvencesi ve zorunlu mali sorumluluk sigortasından yararlanabilecek; bunlardan yararlanma ayrıca bir ücret veya başka bir koşula bağlanamayacak.

Depozitoya üst sınır geliyor

Yeni yönetmeliğin tüketici açısından en dikkat çekici düzenlemelerinden biri depozito konusunda yapıldı.

Altı gün ve daha kısa süreli kiralamalarda depozito en fazla üç günlük kira bedeli kadar olabilecek.

Yedi ila 29 günlük kiralamalarda ise en fazla yedi günlük kira bedeli kadar depozito alınabilecek.

Tüketiciden depozito karşılığı çek, senet, teminat mektubu, kefaletname veya benzeri borç doğurucu belge alınamayacak.

Yönetmelikte özel olarak belirlenen durumlar dışında depozitonun iadesine ilişkin işlemlerin, kira sözleşmesinin sona ermesi ve aracın teslim edilmesinin ardından yedi gün içinde tamamlanması gerekecek.

Her çizik ve aşınma tüketiciye fatura edilemeyecek

Olağan kullanım nedeniyle oluşan ve kabul edilebilir sınırlar içinde kalan aşınma ve yıpranmalar için depozitodan kesinti yapılamayacak.

Taşıt tesliminde kolaylıkla tespit edilmesi mümkün olmayan arıza, çizik veya göçükler nedeniyle de tüketiciden otomatik olarak bedel istenemeyecek.

Hasar iddiası bağımsız ekspertizle belgelenecek

Kiracıdan hasar veya arıza bedeli talep edilebilmesinin koşulları da daha sıkı hale getiriliyor.

İşletmenin bir hasar nedeniyle tüketiciden bedel isteyebilmesi için meydana gelen hasarın ve maliyetinin yetkili ve bağımsız ekspertiz raporuyla belgelenmesi zorunlu olacak.

İşletmenin kendi personeli veya işletmeyle doğrudan ya da dolaylı bağlantısı bulunan kişi ve kuruluşların hazırladığı raporlar ispat aracı olarak kullanılamayacak.

Teslim ve iade belgeleri kritik önem taşıyacak

Araç tüketiciye teslim edilirken mevcut hasar ve arızaları gösteren taşıt teslim belgesi hazırlanacak.

Araç iade edilirken de aracın hasarsız teslim alındığını veya mevcut hasar durumunu gösteren taşıt iade belgesi düzenlenecek ve bir örneği tüketiciye verilecek ya da elektronik ortamda gönderilecek.

Teslim veya iade belgesinin düzenlenmediği kiralamalarda ya da iade belgesinde belirtilmeyen hasarlar için tüketiciden bedel talep edilemeyecek.

Taşıt teslim belgesinin tüketiciye zamanında verilmemesi halinde de daha sonra araçta kiracıdan kaynaklanan hasar bulunduğu ileri sürülemeyecek.

Kiracıdan kaynaklanmayan hasar veya arızalarda onarım masrafı, değer kaybı veya aracın onarımda kaldığı sürede oluştuğu ileri sürülen kira kaybı gibi gerekçelerle de tüketiciden bedel istenemeyecek.


İNFOGRAFİK 2 – Depozito ve Hasar Kuralları – Kiracıdan Ne İstenebilir, Ne İstenemez?


Kiracıdan kaynaklanmayan arızada ikame araç

Kira süresi içinde meydana gelen ve kiracıdan kaynaklanmadığı açıkça belli olan, sürüş veya can güvenliğini etkileyen hasar ve arızalarda işletmenin mümkün olan en kısa sürede kiracıya eş değer bir ikame araç sağlaması gerekecek.

İkame araç sağlanamazsa hasar veya arızanın gerçekleştiği gün dahil kalan kira dönemine ilişkin kira ve diğer hizmet bedelleri ile depozitonun iadesi yedi gün içinde yapılacak.

Yönetmelikte ayrıca araçta meydana gelen teknik arızanın kiracıdan kaynaklandığını ispatlama yükümlülüğü işletmeye veriliyor.

Araçta unutulan eşya en az bir ay saklanacak

Araç iade edildikten sonra işletmenin aracın içini gecikmeden kontrol etmesi gerekecek.

Araçta unutulan eşya bulunması halinde tüketici aynı gün bilgilendirilecek. Bulunan eşya, bildirim tarihinden itibaren en az bir ay süreyle işletmede muhafaza edilecek.

Araç kiralama şirketlerine yetki belgesi zorunluluğu

Düzenleme yalnızca tüketicinin haklarını değil, sektörün faaliyet koşullarını da yeniden belirliyor.

Yeni dönemde yetki belgesi olmadan ticari araç kiralama faaliyeti yürütülemeyecek.

Yetki belgesi, işletmenin bulunduğu yerdeki Ticaret İl Müdürlüğü tarafından Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi üzerinden düzenlenecek. Her işletme için ayrı yetki belgesi verilecek ve belge devredilemeyecek.

İşletmenin vergi mükellefi ve ilgili meslek odasına kayıtlı olması gerekecek. Araç kiralama sorumlusu için de 18 yaşını doldurma, en az ilköğretim mezunu olma, yönetmelikte sayılan bazı suçlardan hüküm giymemiş olma ve mesleki yeterlilik belgesine sahip olma gibi şartlar aranacak.

Büyükşehir ilçelerinde en az 10 araç şartı

Büyükşehir belediyesi bulunan illerde nüfusu 30 bini geçen ilçelerde faaliyet gösteren işletmeler için en az 10 araçlık filo şartı getirildi.

Bu araçların en az beşinin işletme adına tescilli olması gerekecek. Ayrıca biri Türkiye’de üretilmiş olmak üzere en az iki aracın hibrit veya tamamen elektrikli olması şartı aranacak.

Nüfusu 30 bini geçmeyen ilçeler ile büyükşehir statüsünde olmayan illerde ise en az ikisi işletme adına tescilli olmak üzere toplam en az beş araç şartı uygulanacak.

Araçlara yaş, kilometre ve hasar kriteri

Klasik araçlar dışında kiralamaya konu taşıtlar model yılına göre altı yaşın üzerinde olamayacak.

Elektrikli araçlarda kilometre sınırı 300 bin, diğer araçlarda 180 bin kilometre olarak uygulanacak.

Ağır hasar kayıtlı, muayene süresi dolmuş veya zorunlu mali sorumluluk sigortası bulunmayan taşıtlar kiraya verilemeyecek.

Periyodik bakımı zamanında yapılmayan araçlar da bakım yapılmadan yeniden kiralanamayacak.

Kiralık araç ilanları da denetlenecek

İnternet üzerinden araç kiralama hizmeti sunan ilan ve aracı platformlara da yeni sorumluluklar getiriliyor.

Platformların, bir işletmenin üyeliğini veya kaydını yapmadan önce yetki belgesini Bilgi Sistemi üzerinden kontrol etmesi gerekecek. Yetki belgesi olmayan işletmelerin ilan vermesine izin verilmeyecek.

İlanlarda aracın markası, ticari adı, modeli, model yılı, enerji türü, donanımı, segmenti, kilometresi ve ayrıntılı görsellerinin bulunması zorunlu olacak.

Tüketiciyi yanıltıcı bilgi veya belgelere yer verilemeyecek.

Bakanlık merkezi Bilgi Sistemi kuracak

Motorlu kara taşıtı kiralama faaliyetleri ile kiralanan araçların takip ve denetimi için Ticaret Bakanlığı tarafından Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi oluşturulacak.

Yetki belgesine sahip işletmelerin güncel listesine bu sistem üzerinden erişilebilecek.

İşletmelerin satın aldığı veya kiralama yoluyla temin ettiği araçlar, müşteriye kiralanmadan önce sisteme kaydedilecek.

Yeni düzenleme ne zaman uygulanacak?

Yönetmeliğin genel yürürlük tarihi 1 Ocak 2027 olarak belirlendi.

Ancak sektörün yeni sisteme uyum sağlayabilmesi amacıyla bazı hükümler için geçiş süreleri tanındı.

Mevcut araç kiralama işletmelerinin faaliyetlerine devam edebilmeleri için 1 Temmuz 2027’ye kadar yetki belgesi almaları gerekecek.

Mevcut işletmeler için filo büyüklüğü, araçların yaşı ve kilometre sınırı ile bazı teknik şartların uygulanması ise 1 Ocak 2028’e kadar ertelendi.

İlan ve aracı platformlara getirilen bazı yükümlülükler de 1 Ocak 2028’de uygulanmaya başlayacak.

Yönetmeliğin yürürlüğünden önce platformlar ile işletmeler arasında yapılan sözleşmelerin ise 1 Temmuz 2027’ye kadar yeni düzenlemeye uygun hale getirilmesi gerekiyor. Bakanlık, geçiş hükümlerinde belirtilen süreleri bir yıla kadar uzatabilecek.


İNFOGRAFİK 3 – Araç Kiralamada Geçiş Takvimi – Yeni Kurallar Hangi Tarihte Devreye Giriyor?


Araç kiralamada daha kayıtlı ve denetlenebilir dönem

Yeni düzenlemeyle araç kiralama sektörünün yalnızca işletme şartları bakımından değil, tüketiciyle kurulan ticari ilişki açısından da daha ayrıntılı bir hukuki çerçeveye alınması öngörülüyor.

Özellikle depozito sınırları, hasarın bağımsız ekspertizle belgelenmesi, teslim ve iade tutanaklarının zorunlu hale gelmesi, bir saate kadar gecikmede ücret alınamaması, rezervasyon iptal koşullarının netleştirilmesi ve ek sigortanın kiralama şartı yapılamaması, doğrudan milyonlarca tüketiciyi ilgilendiren başlıklar arasında bulunuyor.

İşletmeler açısından ise yetki belgesi, asgari filo büyüklüğü, araç yaşı ve kilometresi, elektrikli ve hibrit araç yükümlülükleri ile Bilgi Sistemi üzerinden takip edilme dönemi başlayacak.

Yönetmeliğin uygulamadaki etkisinin, özellikle 1 Ocak 2027’den itibaren tüketici şikâyetleri, depozito ve hasar uyuşmazlıkları ile kayıt dışı kiralama faaliyetlerinin azaltılması bakımından yakından izlenmesi bekleniyor. 

Ana Kaynak: T.C. Resmî Gazete – Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik, 15 Ağustos 2026, Sayı: 33341

Ek Kaynaklar: T.C. Ticaret Bakanlığı – İç Ticaret / Sektörel Ticaret Mevzuatı; T.C. Ticaret Bakanlığı – Motorlu Kara Taşıtı Ticareti.

Dr. Oğuz POYRAZOĞLU

Dr. Oğuz POYRAZOĞLU

Gazete Ankara Dijital Haber Portalı GÜNDEM

YORUM YAP

Yorumu Gönder

YORUMLAR (0)