HABERLER

G[A]
22 Mart 2026 14:05 | Son Güncelleme: 22 Mart 2026 21:29

Türkiye’nin İlk 5G Destekli Akıllı Yolunda Test Süreci Başlıyor: Ulaşımda "Aklın Yolu" Devreye Giriyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’yi yerli ve milli imkanlarla geliştirilen akıllı ulaşım altyapısına kavuşturacak olan "Kooperatif ve Akıllı Ulaşım Sistemlerine Yönelik Merkezi Yazılım Platformu Geliştirilmesi Projesi" kapsamında çok kritik bir eşiğin aşıldığını duyurdu. İstanbul Havalimanı güzergahında kurulumu tamamlanan 5G altyapısı ile yollar artık sadece beton ve asfalttan ibaret kalmayıp, dijital bir ağ üzerinden araçlarla ve sürücülerle konuşmaya başlıyor.

40 Kilometrelik Dev Pilot Koridor Kuruldu

Bakan Uraloğlu, projenin ilk uygulama alanı olarak İstanbul’un en yoğun ve stratejik güzergahlarından biri olan Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasındaki 40 kilometrelik hattın seçildiğini belirtti. Bu koridor, Türkiye'nin teknolojik bağımsızlık hedefleri doğrultusunda şu özelliklerle donatıldı:

  • 19 Stratejik Noktada Kurulum: Güzergah boyunca belirlenen 19 farklı noktada altyapı çalışmaları tamamlandı.

  • Tam Kapsama Alanı: Yolun tamamı yüksek hızlı 5G ve fiber optik ağlarla örüldü.

  • Kurumlar Arası İş Birliği: Proje; Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Araştırmaları Merkezi (UDHAM) Başkanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü ve Türksat A.Ş. ortaklığında tamamen yerli ve milli bir Ar-Ge çalışması olarak hayata geçirildi.


Yapay Zeka ile Anlık Olay Algılama ve Güvenlik

Akıllı yol teknolojisi, trafik güvenliğini ve sürüş konforunu en üst seviyeye taşımayı hedefliyor. Yapay zeka destekli görüntü işleme sistemleri sayesinde yolda meydana gelebilecek her türlü olumsuzluk saniyeler içinde tespit edilecek.

Sistemin Kabiliyetleri:

  1. Anlık İhlal ve Kaza Tespiti: Yolda duran araçlar, meydana gelen kazalar veya yola düşen yabancı nesneler sistem tarafından anında algılanacak.

  2. Meteorolojik Uyarılar: Gizli buzlanma, yoğun sis veya aşırı yağış gibi hava şartları sensörlerle izlenerek sürücülere eş zamanlı uyarılar gönderilecek.

  3. Hızlı Bilgilendirme Zinciri: Tespit edilen tüm durumlar, güzergah üzerindeki "Değişken Mesaj İşaretleri" (tabelalar) ve geliştirilen mobil uygulama üzerinden sürücülere iletilecek.

  4. Trafik Optimizasyonu: Şerit kapamaları veya yoğunluklar anlık yönetilerek gereksiz beklemelerin önüne geçilecek, seyahat sürelerinde önemli tasarruf sağlanacak.


Test Süreci Başlıyor: Sahada Gerçek Zamanlı Veri Akışı

Bakan Uraloğlu, kurulumu biten bu pilot koridorda artık test aşamasına geçildiğini müjdeledi. Test süreci boyunca sistemin tüm bileşenleri farklı trafik senaryoları ve değişken hava şartları altında kapsamlı bir sınavdan geçirilecek. Uraloğlu, "Sahada gerçek zamanlı veri akışını izleyerek sistemin tüm bileşenlerini eş zamanlı olarak deneyeceğiz. Elde edeceğimiz sonuçlarla sistemi daha da geliştirerek en yüksek performansa ulaştıracağız" dedi.


Teknolojik Bağımsızlık: "Sistemin Kalbi" Türksat Yazılımı

Projenin en önemli ayaklarından birini ise yerli yazılım altyapısı oluşturuyor. Karayolları Genel Müdürlüğü Ana AUS Merkezi'nde tüm sistemleri yönetecek olan Merkezi Yazılım Platformu ve mobil uygulaması, Türksat tarafından geliştirildi.

Bu platform, yüzlerce sensörden tolanan verileri analiz eden bir "iş zekası" ve "karar destek sistemi" olarak görev yapacak. Bu sayede sadece bugünün trafik sorunları çözülmekle kalmayacak, aynı zamanda gelecekte yaygınlaşacak olan otonom (sürücüsüz) araçlar için gerekli olan dijital altyapı da hazır hale getirilmiş olacak.


Kaynak: İHA
Haber Editörü: Hasan Mutlu
E-posta: bilgi@gazeteankara.com.tr
WhatsApp Haber Hattı: +90 531 512 62 32

Dr. Oğuz POYRAZOĞLU

Dr. Oğuz POYRAZOĞLU

Gazete Ankara Dijital Haber Portalı BİLİM/TEKNOLOJİ

YORUM YAP

Yorumu Gönder

YORUMLAR (0)