Bakan Yerlikaya’nın paylaştığı bilgilere göre, Mersin İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından yapılan çalışma sonucunda, H.A. isimli şahsın iki aracında mevzuata aykırı ışıklı ve sesli uyarı cihazları kullandığı tespit edildi.

Sürücüye ve Araçlara Uygulanan Ağır Yaptırımlar

Yapılan denetim sonucunda 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu uyarınca şu cezai işlemler uygulandı:

• Para Cezası: Toplam 414 bin lira idari para cezası kesildi.

• Ehliyet: Sürücünün ehliyetine 90 gün süreyle el konuldu.

• Trafikten Men: Söz konusu iki araç da 30’ar gün süreyle trafikten men edildi.

"Denetimler Arttı, İhlaller %87 Azaldı"

Bakan Yerlikaya, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, 2024 yılının sonunda yapılan kanun değişikliğinin meyvelerini vermeye başladığını vurguladı. Yerlikaya, caydırıcı cezaların trafik düzeni üzerindeki etkisini şu verilerle paylaştı:

"Son 1 yılda çakar konusunda denetimlerimizi yüzde 338 arttırmamıza rağmen yasa dışı çakar kullanımı yaklaşık yüzde 87 oranında azaldı. Caydırıcı cezalarla trafik kuralı ihlallerinin ne kadar azalabileceğini istatistiki verilerle tespit etmiş olduk. Yeni Trafik Kanunu Teklifimizde de benzer caydırıcı cezalar geliyor."

Haberin Analizi: Trafikte "İmtiyaz" Dönemi Sona mı Eriyor?

İçişleri Bakanlığı'nın yasa dışı çakar kullanımıyla ilgili yürüttüğü bu sert politika, trafikteki "eşitsizlik" algısını yıkmaya yönelik en güçlü adımlardan biridir. 414 bin liralık rekor ceza, sadece bir trafik cezası değil, aynı zamanda kuralları ihlal etmeyi "maliyetli" hale getiren bir stratejidir. Denetimlerin %338 artması, devletin bu konudaki "sıfır tolerans" ilkesini gösterirken, ihlallerin %87 oranında azalması ise toplumda kurallara uyma bilincinin korkuyla değil, caydırıcılıkla pekiştiğini kanıtlıyor. Yeni Trafik Kanunu Teklifi ile bu yaptırımların daha da ağırlaşacak olması, "benim vaktim herkesinkinden değerli" anlayışına vurulan en büyük darbedir.

Başkent Penceresinden

Ankara, Türkiye’nin bürokrasi ve siyaset merkezi olması sebebiyle çakarlı araç trafiğinin en yoğun hissedildiği şehirlerin başında geliyor. Bakan Yerlikaya’nın Ankara’dan yönettiği bu operasyonlar ve yasal düzenlemeler, Başkent caddelerindeki gereksiz gürültü ve ışık kirliliğini azalttığı gibi, vatandaşın adalete olan güvenini de tazeliyor. Ankara kulislerinde konuşulan Yeni Trafik Kanunu Teklifi, sadece çakar değil, makas atma ve drift gibi diğer tehlikeli ihlaller için de benzer "rekor" cezaları gündeme getirecek. Gazete Ankara olarak, trafik güvenliğini etkileyen bu kritik düzenlemeleri yakından takip etmeye devam edeceğiz.

Kaynak: İHA
Haber Editörü: Hasan Mutlu
E-posta: bilgi@gazeteankara.com.tr
WhatsApp Haber Hattı: +90 531 512 62 32

Dr. Oğuz POYRAZOĞLU

Gazete Ankara Dijital Haber Portalı ASAYİŞ