Daha önce mini bir iş makinesi ve tek bir işçinin çalışmasıyla gündeme gelen projede, gelinen nokta korkutucu boyutlara ulaştı. Köprünün yan kısımlarında yürütülen çalışmalar sonrası açık bırakılan alanlar, ana arterde seyreden sürücüler için büyük risk barındırıyor.

Molozlar Aşağıya, Araçların Üzerine Düşüyor

Köprü üzerindeki inşaat alanının çevresinde yeterli güvenlik önleminin alınmaması, alt geçitten geçen sürücüleri hedef haline getirdi. Köprü kenarlarındaki açık bırakılan boşluklardan düşen moloz ve inşaat atıkları, doğrudan aşağıdan geçen Turgut Özal 2 Bulvarı’ndaki trafiğin üzerine düşüyor. Seyir halindeki araçlar için hem can hem de mal güvenliği tehlikesi oluşturan bu durum, bölge sakinleri ve sürücüler tarafından büyük tepki çekiyor.

5 Ayda 800 Metre Tamamlanamadı

Ağustos ayından bu yana devam eden 800 metrelik çalışma alanındaki yavaşlık, Başkent trafiğinin en yoğun olduğu Keçiören aksını kilitliyor. Modern şehircilik anlayışıyla bağdaşmayan "tek işçili" çalışma görüntülerinin ardından, şimdi de güvenlik bariyerlerinin eksikliği ABB'nin yönetim kapasitesinin sorgulanmasına neden oluyor.

Haberin Analizi: Şantiye Güvenliği ve Kamu Denetimi

İnşaat sahalarında, özellikle altından trafik akışı olan köprü çalışmalarında "iş güvenliği filesi" veya "kapalı bariyer sistemi" kullanılması yasal bir zorunluluktur. Fatih Köprüsü'ndeki açık alanların moloz dökülmesine sebebiyet vermesi, sadece bir ihmal değil, trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçunu da beraberinde getirebilir. 5 ay gibi uzun bir sürede küçük bir alanın bitirilememesi, belediyecilik hizmetlerindeki planlama hatasını ve yüklenici firma üzerindeki denetim eksikliğini açıkça gözler önüne sermektedir.

Başkent Penceresinden

Keçiören-Merkez hattının can damarı olan Fatih Köprüsü, her gün binlerce Ankaralının kullandığı bir rota. Bir belediye hizmetinin halka "hizmet"ten ziyade "tehlike" üretmesi kabul edilemez bir durumdur. Turgut Özal Bulvarı gibi Ankara'nın en hızlı akan yollarından birinin üzerine inşaat atığı düşmesi, facia ile sonuçlanabilecek kazalara davetiye çıkarmaktadır. Gazete Ankara olarak, yetkilileri acilen bu açık alanları kapatmaya ve 5 aydır bitmek bilmeyen bu çalışmayı bir an önce Başkent halkının hizmetine sunmaya davet ediyoruz.

Kaynak: İHA
Haber Editörü: Hasan Mutlu
E-posta: bilgi@gazeteankara.com.tr
WhatsApp Haber Hattı: +90 531 512 62 32

Dr. Oğuz POYRAZOĞLU

Gazete Ankara Dijital Haber Portalı ASAYİŞ