"Türk Mühendisliğinin Ürünü Araçların Yurt Dışında Tercih Edilmesi Gurur Kaynağıdır"

Konuya ilişkin yazılı bir açıklamada bulunan Bakan Abdulkadir Uraloğlu, yerli ve milli demiryolu araçları vizyonunun meyvelerini vermeye başladığını belirtti. Türk sanayisinin ulaştığı küresel başarıya dikkat çeken Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:

"Hükümetimiz döneminde yaptığımız devasa yatırımlarla demiryollarımızda yerli ve milli araçlarımızın kullanım oranını her geçen gün artırıyoruz. Bununla da yetinmiyor; geliştirdiğimiz, tasarladığımız ve fabrikalarımızda ürettiğimiz ileri teknoloji demiryolu araçlarını uluslararası pazarlara sunuyoruz. Türk mühendisliğinin ve işçiliğinin ortak ürünü olan bu araçlarımızın yurt dışında tescillenip tercih edilmesi bizler için büyük bir gurur kaynağıdır. TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğümüzde ürettiğimiz DE 10000 lokomotifimizin, Doğu Afrika'nın stratejik ülkesi Tanzanya'ya ihraç edileceğini duyurmaktan büyük bir memnuniyet duyuyorum."

TÜRASAŞ'ın Üretim Gücü Kıtaları Aştı

Türkiye'nin ve Orta Doğu'nun en büyük raylı sistem araç üreticilerinden biri olan TÜRASAŞ'ın imza attığı bu ihracatın sembolik ve ekonomik değerinin çok yüksek olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, "İlk yerli ve milli dizel elektrikli manevra lokomotifimiz DE 10000, bundan sonra Tanzanya demiryolu filosunda resmi olarak hizmet verecek. Bu ihracat, yerli demiryolu sanayimizin ulaştığı mühendislik seviyesinin ve uluslararası alanda gördüğü küresel güvenin en somut göstergesidir" dedi.

Kalbinde TÜBİTAK İş Birliğiyle Üretilen "Özgün Motor" Var

İhracatı gerçekleştirilecek lokomotifin en dikkat çeken teknik detayı ise motor altyapısı oldu. Bakan Uraloğlu, TÜBİTAK KAMAG Projesi kapsamında TÜRASAŞ ve TÜBİTAK ortaklığında geliştirilen, 1000 beygir (hp) üzeri güce sahip ilk yerli ve milli dizel motor olan "Özgün Motor"un bu lokomotifte görev yapacağını kaydetti:

• Tüm Hakları Türkiye'ye Ait: Yüksek yerlilik oranıyla geliştirilen ve tüm fikri ile sınai mülkiyet hakları Türkiye Cumhuriyeti'ne ait olan Özgün Motor, ilk kez yerli bir lokomotif platformu üzerinde uluslararası pazara açılmış olacak.

• Teknolojik Yetkinlik: Motor geliştirme sürecinde elde edilen mühendislik bilgi birikimi ve özgün tasarım kabiliyeti, Türkiye'nin ağır sanayi ve güç sistemleri alanındaki teknolojik yetkinliğini bir üst lige taşıdı.

• Stratejik Ürün: Ticari başarı yakalayarak rüştünü ispat eden milli motor, gelecekte sadece demiryolu taşımacılığında değil, jeneratörlerden denizcilik sektörüne kadar farklı sanayi dallarının ihtiyaçlarına da cevap verebilecek stratejik bir güç unsuru olarak öne çıkıyor.

Haber Editörü: Hasan Mutlu
E-posta: bilgi@gazeteankara.com.tr
WhatsApp Haber Hattı: +90 531 512 62 32